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터빈 안전 마스터 트립 회로 및 불필요한 릴레 코일과 함께 마크 V 시리즈를 위한 GE DS200TCCAF1B 소프트웨어 PROM 세트
| 원래 장소 | 미국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | GE |
| 모델 번호 | DS200TCCBG1B |
| 최소 주문 수량 | 1pc |
| 가격 | $2000 |
| 포장 세부 사항 | 새롭고 독창적 인 공장, 개별 박스 포장 |
| 배달 시간 | 5-7 일 |
| 지불 조건 | t/t |
| 공급 능력 | 999pcs |
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x제품 상세 정보
| 이름 | GE DS200TCCBG1B DS200TCCBG1BED I/O TC2000 아날로그 보드 마크 V GE 터빈 제어 | 제품 ID | DS200TCCBG1B |
|---|---|---|---|
| 시리즈 | 마크 v | 기능 | 이산 출력 팩 |
| 제품 순 깊이/길이 | 330mm | 제품 순 높이 | 200mm |
| 제품 순 폭 | 100mm | 제품 순 중량 | 2kg |
| 보증 | 1 세 | ||
| 강조하다 | 터빈 안전 PROM 세트,마스터 트립 회로 PROM 셋,부재된 릴레 코일 PROM 세트 |
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제품 설명
GE DS200TCCAF1B DS200TCCAF1BDF 소프트웨어 PROM 셋
GEDS200TCCAF1BDFis a specialized Software PROM Set developed exclusively for the Mark V Series of GE Speedtronic Control Systems—critical platforms for turbine generator operation in power generation and industrial sectors이 PROM 세트로 강화된 마크 V 시스템은 핵심 제어 기능, 강력한 모니터링 기능, 내장된 보호 기능을 즉각적으로 제공합니다.모든 터빈 발전기를 안전이나 성능을 손상시킬 수있는 불규칙한 운영 조건으로부터 능동적으로 보호하도록 설계되었습니다.마크 V의 보호 프레임 워크의 중심은 시스템의 여러 제어 패널 코어 간의 조정된 상호 작용을 통해 작동하는 마스터 트립 회로입니다.DS200TCCAF1BDF소프트웨어 논리, 터빈 안전의 척추를 형성, 트립 신호를 관리하고 의도적으로만 보장,검증된 동작이 종료를 촉발합니다.
주요 특징:
터빈 안전 및 최적 성능에 대한 통합 지원:
의DS200TCCAF1BDFPROM 세트는 터빈 안전과 효율성을 우선시하는 Mark V 시스템의 능력에 기초합니다.이것은 시스템이 미리 프로그래밍된 보호 프로토콜을 실행할 수 있도록 해줍니다., 제어 반응. 마크 V의 멀티 코어 제어 아키텍처와 통합함으로써, PROM 세트는 모니터링 도구와 보호 메커니즘 사이의 원활한 조율을 보장합니다.최적의 성능을 유지하면서 터빈 발전기를 안전한 작동 매개 변수 내에서 유지합니다..
이중 세그먼트 마스터 트립 회로 구성:
그 특징은DS200TCCAF1BDF마스터 트립 회로 (Master Trip Circuit) 의 두 부분 설계로, 투르빈을 포괄적으로 보호하기 위해 입출력 세그먼트가 함께 작동합니다.입력 세그먼트는 일반적으로 특정 연락처의 개설에 의해 활성화 된 마크 V 힌트 두 하드 와이어드 및 원격 여행 입력을 관리하고 4 릴레 코일에 이러한 입력을 연결한편, 출력 세그먼트는 24V DC 보호 버스에 의존하여 중요한 구성 요소를 공급합니다: 주요 여행 리레 (PTR), 비상 여행 리레 (ETR),그리고 터빈 트립 소레노이드에 연결된 릴레이 세그먼트 구조는 탐지에서 실행에 이르기까지 트립 신호의 명확하고 순차적인 처리를 보장합니다.
더 높은 신뢰성을 위해 불필요한 릴레 코일:
리던스도는 마스터 트립 서킷의 핵심 설계 원칙입니다.DS200TCCAF1BDF이 회로는 양성 및 음성 DC 버스 모두에 연결된 불필요한 4?? s 릴레 스필을 포함합니다. 이 과잉은 단일 포인트 고장을 제거합니다.만약 1개의 릴레 코일이 고장 났다면, 불필요한 코일은 회로 무결성을 유지하여 부품 고장으로 인한 터빈의 사고적 트립을 방지합니다. 불필요한 접촉의 존재는 안전성을 더욱 강화합니다.개별 릴레이 부품이 고장 났더라도 시스템의 보호 기능이 손상되지 않도록 보장합니다..
강력한 터빈 트립 트리거 메커니즘:
의도하지 않은 정지 방지DS200TCCAF1BDF엄격한 트립 시작 규칙을 적용합니다. 터빈 트립이 일어나기 위해서는 같은 DC 버스에 연결된 두 릴레 모두 전력을 제거해야합니다.이 이중 검증 요구 사항은 여행이 의도적으로이 메커니즘은 반응성과 안정성을 균형을 이루고 있습니다.
외부 트립 신호와 원활한 통합:
PROM 세트는 마스터 트립 서킷이 외부 트립 신호와 인터페이스를 가능하게 하며, 시스템 보호 범위를 확장시킵니다. 외부 트립 신호가 수신되면,회로는 4s 트립 회로와 투표 연락 회로 모두 전력을 제거이것은 24V DC 보호 버스의 전력을 PTR, ETR 및 트립 솔레노이드로 차단하여 제어 된 터빈 종료를 시작합니다.이 통합은 마크 V 시스템이 내부 모니터링 신호와 마찬가지로 외부 안전 경고에 효과적으로 반응 할 수 있도록 보장합니다., 전체적인 보호 네트워크를 만드는 것입니다.
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